2020-今 清华大学土木水利学院海洋工程研究所，副所长

2017-今 清华大学土木水利学院，助理研究员、助理教授、副教授、特别研究员

2011-2017 海洋石油工程股份有限公司，工程师、高级工程师

2010-2011 英国伍德能源集团肯尼公司(Wood Group Kenny),工程师(Engineer)

本科生课《灾害及其对策》

本科生课《可持续土木工程创新与实践》

本科生课《海洋工程（1）》

本科生课《认识实习》

研究生课《论文写作》

国家杰出青年科学基金

国家优秀青年科学基金

全球前2%顶尖科学家榜单（美国斯坦福大学发布）

英国土木工程师学会会士（ICE Fellow）

英国海洋工程与科学学会会士（IMarEST Fellow）

中国海洋学会海洋科学技术一等奖

中国大坝工程学会科技进步一等奖

中国工程建设标准化协会标准创新一等奖

清华大学青年教师教学大赛一等奖

教育部王宽诚教育基金会项目资助

人力资源和社会保障部留学人员科技活动项目择优资助

海洋工程防灾减灾，高性能结构设计与分析理论，数字孪生与智能作业技术

（1）新型试验装置：应力腐蚀、多材料界面、高速冲击等

（2）高性能管结构：中空夹层复合管、双金属复合管、子母管、动态软管等

（3）全过程分析与调控：制造、安装、服役、加固等

SCI期刊、ICE会刊Maritime Engineering主编（三位之一）

SCI期刊、IStructE会刊Structures编委

Chartered Engineer 英国注册工程师(注册号587772)

Project Management Professional美国项目管理认证(注册号1780709)

中国可持续发展研究会 理事

中国可持续发展研究会海洋资源开发技术与装备专业委员会 委员

中国海洋学会深海技术分会 副秘书长

中国海洋学会技术装备专业委员会 委员

中国钢结构协会海洋钢结构分会 理事

代表性项目

国家杰出青年科学基金项目，复合海底管道结构计算理论与优化调控方法，主持

国家优秀青年科学基金项目，海底管道结构，主持

国家自然科学基金面上项目，水下爆炸作用下中空夹层复合海底管道工作机理与设计方法研究，主持

国家自然科学基金面上项目，压（拉）-弯-扭及疲劳荷载作用下碳素钢-混凝土-不锈钢复合海底管道工作机理及设计方法研究，主持

国家重点研发计划课题，基于自升式复合管xxx关键技术，主持

中央JW后保部开放项目，中空夹层钢管xxx研究，主持

中海油总公司级科技项目，海洋石油201船铺管实时分析系统研究，主持

中海油总公司级科技项目，深海水下管汇在线安装关键技术研究，主持

代表性标准

中国工程建设标准化协会标准《中空夹层复合海底管道结构技术规程》（在编）

国家标准《建筑防护通用规范》（征求意见稿）

国家标准《钢管混凝土混合结构技术标准》GB/T 51446

中国土木工程学会标准《中空夹层钢管混凝土结构技术规程》T/CCES 7

中国海洋石油总公司企业标准《带有在线结构物的海底管道安装计算分析指南》Q/HS 3066

代表性专利

美国发明专利，Real-time analysis system for operation of working ship based on ship attitude measurement，15/765,491

美国发明专利，Carbon steel-concrete/cement mortar-stainless steel composite submarine pipeline, 17/257,174

中国发明专利, K形节点试验装置, ZL 2020 1 0160882.3

中国发明专利, 钢管混凝土界面宏观咬合力的试验分析方法及装置, ZL 2021 1 0823953.8

中国发明专利, 一种周期浸润条件下钢材恒载荷应力腐蚀试验装置及方法, ZL 2021 1 0057346.5

代表性论著

[1]王法承. 海底管道结构设计手册[M]. 北京:清华大学出版社, 2022.

[2]Wang F*, Li B, Cheng Z, et al. Coupling effect of freeze–thaw cycles and multiaxial compression on concrete-filled steel tube (CFST): Insights from simplified meso-scale axisymmetric finite element model[J]. Engineering Structures, 2023, 280: 115691.

[3]Wang F*, Cheng Z, Shen J. Flexural fatigue behavior of butt-welded circular concrete-filled double skin steel tube (CFDST)：Experimental study and numerical modeling[J]. Marine Structures, 2023, 88: 103380.

[4]Cheng Z, Wang F*, Zhang D. Analytical model for axially compressed circular concrete-filled double skin steel tubes (CFDSTs): Insights from concrete non-uniformly confined states[J]. Thin-Walled Structures, 2023, 192: 111106.

[5]Wang F*, Cheng Z, Li B. Confinement-dependent failure criterion for high-strength concrete in multiaxial stress states[J]. Construction and Building Materials, 2023, 366: 130164.

[6]Lin L, Wang F*. Investigation of analytical behavior of concrete filled steel tubular (CFST) offshore rock-socketed pile under lateral load[J]. Ocean Engineering, 2023, 277: 114279.

[7]Wang F*, Li S. Numerical investigation of concrete-filled double skin steel tubular (CFDST) structure subjected to underwater explosion loading[J]. Marine Structures, 2023, 90: 103427.

[8]Zhu Z, Yang L, Wang F*, Gang Y. Testing, simulation, and design for analyzing the behavior of lined pipes under torsion [J]. Ocean Engineering, 2023, 286: 115708.

[9]Bu Y, Yang L, Zhu Z, Wang F*. Testing, simulation and design of offshore lined pipes under axial compression[J]. Marine Structures, 2022, 82: 103147.

[10]Wang F*, Xie W, Li B, Han L. Experimental study and design of bond behavior in concrete-filled steel tubes (CFST)[J]. Engineering Structures, 2022, 268: 114750.

[11]Wang J, Wang F*. Analytical behavior of built-up square concrete-filled steel tubular columns under combined preload and axial compression[J]. Steel and Composite Structures, 2021, 38(6): 617-635.

[12]Bu Y, Yang L, Zhu Z, Wang F*. Flexural buckling behaviour and design of offshore lined pipes under compression[J]. Ocean Engineering, 2020, 214: 107829.

[13]Wang F*, Zhao H. Experimental investigation on blast furnace slag aggregate concrete filled double skin tubular (CFDST) stub columns under sustained loading[J]. Structures, 2020, 27: 352-360.

[14]Wang F*, Han L. Analytical behavior of carbon steel-concrete-stainless steel double-skin tube (DST) used in submarine pipeline structure[J]. Marine Structures, 2019, 63: 99-116.

[15]Wang F*, Li W, Han L. Interaction behavior between outer pipe and liner within offshore lined pipeline under axial compression[J]. Ocean Engineering, 2019, 175: 103-112.

[16]Wang F*, Zhao H, Han L. Analytical behavior of concrete-filled aluminum tubular stub columns under axial compression[J]. Thin-Walled Structures, 2019, 140: 21-30.

[17]Wang F*. Effective design of submarine pipe-in-pipe using Finite Element Analysis[J]. Ocean Engineering, 2018, 153: 23-32.

[18]Wang F*, Han L. Analytical behavior of special-shaped CFST stub columns under axial compression[J]. Thin-Walled Structures, 2018, 129: 404-417.

[19]Wang F*, Han L, Li W. Analytical behavior of CFDST stub columns with external stainless steel tubes under axial compression[J]. Thin-Walled Structures, 2018, 127: 756-768.

[20]Wang F*, Chen J, Gao S, et al. Development and sea trial of real-time offshore pipeline installation monitoring system[J]. Ocean Engineering, 2017, 146: 468-476.

研究生招生

欢迎结构工程、海洋工程等相关专业背景的优秀学生报考硕/博士研究生。

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